濟(jì)南采購(gòu)專(zhuān)員培訓(xùn)公開(kāi)課

招投標(biāo)法規(guī)知識(shí)與合同風(fēng)險(xiǎn)管理 濟(jì)南：2026年03月21日

本模塊針對(duì)企業(yè)亟待加強(qiáng)招標(biāo)采購(gòu)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員隊(duì)伍建設(shè)，提高招標(biāo)采購(gòu)人員職業(yè)素質(zhì)，規(guī)范招標(biāo)采購(gòu)行為，能正確運(yùn)用招標(biāo)投標(biāo)法律法規(guī)，分析和解決招標(biāo)投標(biāo)實(shí)際法律問(wèn)題而設(shè)定，并能幫助受訓(xùn)人員提升合同談判、合同授予、合同履約的工作能力和風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)！培訓(xùn)模式以“協(xié)同勝于控制”的思想傳道，以企業(yè)實(shí)際采購(gòu)組織管理......

采購(gòu)經(jīng)理的關(guān)鍵能力—供應(yīng)商全面管理｜開(kāi)發(fā)、評(píng)估、選擇與質(zhì)量管理 濟(jì)南：2026年03月26日

I 供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)一、尋源決策尋源定義尋源決策識(shí)別供應(yīng)源的決策方法尋找戰(zhàn)略匹配的供應(yīng)商尋源決策的財(cái)務(wù)問(wèn)題二、國(guó)際采購(gòu)尋源問(wèn)題國(guó)際采購(gòu)尋源中的問(wèn)題國(guó)際供應(yīng)管理對(duì)其他職能的影響國(guó)際采購(gòu)尋源中的運(yùn)輸和分銷(xiāo)管理國(guó)際匯率風(fēng)險(xiǎn)國(guó)際對(duì)等貿(mào)易：將采購(gòu)與市場(chǎng)相連三、戰(zhàn)略尋源戰(zhàn)略采購(gòu)流程概述制訂戰(zhàn)略采購(gòu)計(jì)劃通過(guò)采購(gòu)戰(zhàn)略來(lái)節(jié)省開(kāi)支電子解決方案......

微利時(shí)代下采購(gòu)降本增效賦能實(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練營(yíng) 濟(jì)南：2026年03月26日

總經(jīng)理/副總、采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理管理人員、研發(fā)管理人員、品質(zhì)管理人員、財(cái)務(wù)管理人員、生產(chǎn)管理人員等等課程收益：學(xué)習(xí)精準(zhǔn)分析供應(yīng)商制造成本運(yùn)用成本分析五力模型&采購(gòu)成本分析八大工具制定高效的采購(gòu)降本方法運(yùn)用采購(gòu)降本三十六種獨(dú)門(mén)絕技&科尼爾戰(zhàn)略采購(gòu)評(píng)估和選擇供應(yīng)商正確方法掌握“海陸空”......

采購(gòu)成本分析、削減與采購(gòu)談判 濟(jì)南：2026年04月11日

企業(yè)采購(gòu)實(shí)踐中，是否經(jīng)常面臨以下挑戰(zhàn)？如何在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，有效降低采購(gòu)成本，以提升企業(yè)的盈利能力？在與供應(yīng)商的談判中，如何確保企業(yè)的利益最大化，同時(shí)維持良好的合作關(guān)系？如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)和供應(yīng)鏈不確定性，制定出合理的采購(gòu)策略？如何通過(guò)談判技巧，提升議價(jià)能力，確保在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)？本課程將深入探討采購(gòu)成......

新法新規(guī)下延遲退休、病殘津貼、調(diào)崗待崗、工資薪酬、違紀(jì)處理、裁員解雇等深度解讀與典型勞動(dòng)爭(zhēng)議案例分析高級(jí)培訓(xùn)班 廣州：2026年03月26日

專(zhuān)題一：新法新規(guī)下彈性退休深度解讀1、彈性退休出臺(tái)及實(shí)施背景解讀2、新規(guī)實(shí)施后法定退休年齡和彈性退休年齡如何界定？“退休年齡”變?cè)谀睦铮?、新規(guī)實(shí)施后男、女職工延遲到多少歲退休？4、女職工如何判斷原法定退休年齡？判斷標(biāo)準(zhǔn)是什么？5、如何區(qū)分女工人還是女干部？如何避免女職工因退休年齡所引發(fā)的糾紛？......

打造卓越供應(yīng)鏈與跨部門(mén)協(xié)作 廣州：2026年06月05日

“21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)”。從豐田到從西南航空，沃爾瑪?shù)紻ell，眾多跨國(guó)標(biāo)桿企業(yè)因供應(yīng)鏈管理而形成可持續(xù)核心競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)并獲得豐厚的利潤(rùn)。但同時(shí)，很多企業(yè)陷入供應(yīng)鏈困局——有訂單不能按期交貨給客戶，內(nèi)部庫(kù)存卻大量積壓......